K系列减速电机噪声的根源。锥齿轮减速机的主要噪声源是啮合齿轮，影响它的主要因素有:设计参数，

制造精度与它的工作条件。由生产实践中可知: K系列减速电机的噪声值随着中心距的增大，转速的升高

和传动比的减小而增大，锥齿轮减速机的_工作条件如载荷的变化，润滑剂的种类，传动环节的误差等等

也都影响着它的噪声值，而K系列齿轮减速电机的制造精度，则是决定噪声大小的关键因素，其中主要是

齿轮及箱体的加工精度。

结构设计.上采用在同轴两端轴承上同时装配偏心套的形式，偏心量的选取，主要考虑偏心套有足够的被偿制造误差和

满足齿面接触要求的能力， 在锥齿轮减速机偏心套的极限调整范围内不会造成轮齿干涉和寿命系数小于

设计低值，偏心套在任位置都能自锁并有足够的安全系数，另外要注意其对隙、侧隙的影响。为操作方

便，偏心量要尽量小，般取0.25-0.5mm为宜。 偏心套内孔和外圆的尺寸公差取G7/H6或H7/H6。偏心套

材料般选用45钢，当外圆直径小于400mm时选用锻件，外圆直径大于400毫米时选用铸件，热处理采用

调质处理，硬度在230-270HB之间。

K系列减速电机偏心套的调整过程:在装配前应该做如下准备工作:查偏心套外圆与内径的尺寸，确保

符合图纸要求，为了装配时调整方便，锥齿轮减速机的偏心套与轴承、偏心套与箱体、箱盖都应进行试

装。保证伞齿轮减速机轴承外圈可沿偏心套内孔做轴向窜动，否则对偏心套内孔进行装配，k系列齿轮减速机，保证偏心套

外圆能在箱体、箱盖的轴承座孔中转动灵活，否则对轴承座孔进行装配。

咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。

K系列减速电机的输入端和输出端是依靠骨架油封来防止润滑油泄漏的。在冶金行业中，锥齿轮减速机端面

泄漏主要集中在高速轴的输入端。主要表现在密封材料老化、传动轴磨损、外部粉尘颗粒侵入K系列减速

电机内部等方面。

在冶金行业中，锥齿轮减速机的工作环境往往比较恶劣:承受很大的过载负荷;受红热的钢坯烘烤，还有直接与

钢板接触，冶炼厂的烧结粉尘、氧化铁粉，轧钢厂的氧化铁皮另外，冶金设备处在高温环境下工作为了长期

稳定地运转，须用大量的水来冷却设备，造成部分水气不可避免地混进的锥齿轮减速机内部，造成高速轴骨架

油封的损坏给K系列减速电机造成致命的破坏。

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