咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。

三、减速机选型好后，建议将减速机空载试运行，应当对其进行负载试运行。负载在试验应在额定的转速下，分别按减速机额定栽荷的25%、50%、75%、分四个阶段慢慢加载。而每个阶段运行的时间以润滑油温升稳定为准，在2小时以上。负载试验减速机时，对于换向工作或者未注明旋转方向的减速机，应当进行正反试验。而对于单向工作的减速机，允许单向试验，但试验的旋转方向必须与工作时一致。

由于现场的环境温度较高，润滑油的温度通常控制在80摄氏度左右经过实际测量，油封唇口温度在95至105摄氏度范围内变化，随锥齿轮减速机轴的转速和轴径的增大而增大。而这个温度已经超出J腈橡胶长期使用的温度范围，因而油封容易老化、变硬而失去弹性，导致失去对K系列减速电机轴的弹性预紧作用，终导致润滑油泄漏。因传统骨架油封以和氟橡胶为主要密封材料，摩擦系数大，门机减速机，对K系列减速电机轴的磨损严重。的摩擦系数为1.5，氟橡胶的摩擦系数为0.85。

减速机内部齿轮选用渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻，承载能力高，运用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、、功能   的特色。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有广泛通用性的新式减速机。大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、、仪器仪表、轿车、船只、和航空航天等工业部门行星系列新品种WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。






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